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近日，我國設計研發的“藍鯨2號”半潛式鉆井平臺在水深1225米的南海神狐海域順利開展第二輪可燃冰試采任務，創造了“產氣總量86.14萬立方米、日均產氣量2.87萬立方米”兩項新的世界紀錄，攻克了深海淺軟地層水平井鉆采核心技術，也標志著“藍鯨2號”實現了從“探索性試采”向“試驗性試采”的重大突破。南鋼為“藍鯨2號”供貨4573噸高強船用鋼板，這是繼 “藍鯨1號”之后，南鋼再次助建全球最先進的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺。

“藍鯨2號”平臺長117米，寬92.7米，高118米，最大作業水深3658米，最大鉆井深度15240米，是目前世界上作業水深和鉆井深度最大的半潛式鉆井平臺。相比姊妹船“藍鯨1號”，“藍鯨2號”進行了整體設計優化，實現了全平臺結構輕量化設計，升級了部分鉆井系統，并在國內首次完成動力定位管理系統（DP3）操作模式下的電力系統閉環短路試驗。

為保證“藍鯨2號”鋼板訂單的合同兌現，南鋼按照Just In Time(JIT)的方式組織生產，并通過C2M平臺，依船廠建造計劃時間，通過船號、批次號、分段號堆垛集批發往船廠，同時開通了船板電子商務質保書，方便用戶及時查詢。

南鋼船板在全國率先通過11個國家船級社認證。南鋼與國內外著名的船廠、海工企業建立了緊密的銷售合作關系，擁有戰略和重點用戶27家。作為船舶和海工關鍵結構材料供應商，南鋼將不斷推進產品創新，加強質量改進，提升服務質量，為建設“海洋強國”砥礪前行。

文字 | 李翔、常佳琳      圖片 | 資料照片